Mocowanie nawierzchniDealer Volvo WadowskiCampery Wadowscyrowery i ramy szosoweKIA WADOWSCY - GAJ K/KRAKOWA
+ Odpowiedz na ten temat
Strona 1 z 2 1 2 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Temat: Przeskakujący łańcuch. Jak temu zaradzić zimą?

  1. #1

    Zarejestrowany
    Dec 2009
    Skąd
    Kraków
    Postów
    45

    Przeskakujący łańcuch. Jak temu zaradzić zimą?

    Jestem przed wymianą całego napędu, ale z racji faktu, ze aktywnie wykorzystuję rower zimą, chciałbym dokonać, rzecz jasna, takiej wymiany na wiosnę.

    Problem polega na tym, że od kilku dni zauważam zgrzyty i łańcuch przeskakuje o parę zębatek. Choć kaseta jest do wymiany, to zębatki nie wyglądają źle.

    Zadam głupie pytanie, ale czy fakt, że jazda jest przy ok. -18 stopniach może wpływać na przeskakiwanie łańcucha?

    I co zrobić, aby napęd wytrzymał do chociaż wczesnej wiosny?

    Może skrócenie łańcucha, ale czy to ma sens?

    Z góry dziękuję za pomoc.
    Od razu mówię - łańcuch choć swój czas przejechał już, to jest zadbany - czysty i nasmarowany.

  2. #2
    Avatar Mały
    Zarejestrowany
    Feb 2007
    Skąd
    Kraków
    Postów
    1,818
    Wybieraj przełożenia na których nie skacze.
    Ściągać spodnie, ściągać majty
    Ściągać buty, ściągać rajty
    By życie miało jakiś sens ...
    Chcemy luzu, chceeemy jeździć

  3. #3

    Zarejestrowany
    Dec 2009
    Skąd
    Kraków
    Postów
    45
    No tak, to oczywiste, a jakieś inne pomysły?

  4. #4
    Nic nie zrobisz. Łańcucha nie skrócisz bo jak? Skracanie poprzez usunięcie kilku ogniw nic nie da.
    Jedyne co mi przychodzi do głowy to szlif kasety.

  5. #5
    Avatar gres
    Zarejestrowany
    Nov 2006
    Skąd
    kraków
    Postów
    701
    wyżej h#@$ nie podskoczysz :P Do wymiany i tyle, sam musisz zdecydować czy przebiedujesz do wiosny czy nie ( a to jeszcze z 1,5 miesiąca jak nic)
    -18 nie ma nic do tego u mnie nie skacze:P

  6. #6
    Avatar qnick
    Zarejestrowany
    Feb 2011
    Skąd
    Kraków
    Postów
    229
    Teoretycznie powinno być lepiej jeśli łańcuch jest zużyty, bo metal na mrozie się skraca i stary łańcuch powinien lepiej leżeć Może suchy smar poprawiłyby sprawę?

  7. #7

    Zarejestrowany
    Dec 2009
    Skąd
    Kraków
    Postów
    45
    Używam Finish Line do niby extremalnie ciężkich warunków. Przy 2 mokrych jazdach, czuję zgrzyty i trzeba doczyścić/dosmarować. Teraz jest wszystko ładnie przesmarowane i każdego dnia jest gorzej, a sytuacja na zewnątrz sucha. Ogólnie jest jeszcze akceptowalnie, ale wytrzymać tak z miesiąc? Z drugiej strony wymiana całego napędu w środku zimy nie wiem jak bardzo jest w stanie zniszczyć napęd.

  8. #8

    Zarejestrowany
    Dec 2011
    Skąd
    wolbrom
    Postów
    13
    wydaje mi się że robisz problem z niczego, jeżeli masz zamiar jeździć jeszcze ze dwa miesiące na tym napędzie to jeździj, ile myślisz przejechać w takich warunkach przez dwa miechy?? 1500 km, chyba nie, a skoro nie to wytrzyma, a jak nie wytrzyma to się łańcuch zerwie i będziesz miał po problemie, założysz nowy napęd. Pozdrawiam

  9. #9
    Avatar Mały
    Zarejestrowany
    Feb 2007
    Skąd
    Kraków
    Postów
    1,818
    Cytat Napisał merides Zobacz post
    No tak, to oczywiste, a jakieś inne pomysły?
    Jak widzisz lepszych nie ma
    Ściągać spodnie, ściągać majty
    Ściągać buty, ściągać rajty
    By życie miało jakiś sens ...
    Chcemy luzu, chceeemy jeździć

  10. #10

    Zarejestrowany
    Dec 2009
    Skąd
    Kraków
    Postów
    45
    I o to chodzi. Nie ma rozwiązania, trzeba wytrzymać. Dziękuję za uwagę.

+ Odpowiedz na ten temat

Thread Information

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

     

Bookmarks

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów